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Cr含量对汽车用钛合金工艺与性能的影响

王亮亮

杨玉, 陈昕, 杜振民, 金纪勇. 回火对Si-Mn-Mo系贝氏体钢组织性能的影响[J]. 钢铁钒钛, 2011, 32(4): 63-66.
引用本文: 王亮亮. Cr含量对汽车用钛合金工艺与性能的影响[J]. 钢铁钒钛, 2016, 37(3): 52-55. doi: 10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.010
Yang Yu, Chen Xin, Du Zhenmin, Jin Jiyong. Influence of Tempering on Microstructure and Mechanical Property of Si-Mn-Mo Bainite Steel[J]. IRON STEEL VANADIUM TITANIUM, 2011, 32(4): 63-66.
Citation: Wang LiangLiang. Effect of Cr Content on Technology and Properties of Ti Alloy for Automobile[J]. IRON STEEL VANADIUM TITANIUM, 2016, 37(3): 52-55. doi: 10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.010

Cr含量对汽车用钛合金工艺与性能的影响

doi: 10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.010
基金项目: 

重庆市教育科学规划课题;课题编号:2014-GX-128

详细信息
    作者简介:

    王亮亮(1982-),男,黑龙江齐齐哈尔人,研究生,讲师,主要从事汽车整形技术,汽车金属材料研究

  • 中图分类号: TF823

Effect of Cr Content on Technology and Properties of Ti Alloy for Automobile

  • 摘要: 研究了Cr含量对TC4合金显微结构和性能的影响。结果表明,Cr元素能降低TC4合金的β相转变温度,当Cr含量低于3%时,TC4合金具有双态组织,Cr含量高于3%时,TC4合金中相转变完全,α相连续地分布在β相的晶界处;不同Cr含量条件下TC4合金中均存在α相和β相,随着Cr含量增多,TC4合金中β相数量明显增加;随着Cr含量增大,TC4合金的拉伸强度和屈服强度均逐渐升高,其延伸率逐渐降低,当Cr含量为4%时,TC4合金拉伸强度和屈服强度均具有最大值,分别为1 068 MPa和1 697 MPa,其延伸率具有最小值,为9.94%。
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出版历程
  • 收稿日期:  2015-12-03
  • 网络出版日期:  2023-12-04
  • 刊出日期:  2016-06-28

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