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新型汽车结构用钢09Ti

冷启明,  王会鹤,  傅国洪

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文章导航 > 钢铁钒钛  > 1983 >  4(4): 40-49
郑德顺. 攀钢线材生产中金属工艺损耗状况及分析[J]. 钢铁钒钛, 1997, 18(1): 33-36,50.
引用本文: 冷启明, 王会鹤, 傅国洪. 新型汽车结构用钢09Ti[J]. 钢铁钒钛, 1983, 4(4): 40-49.
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新型汽车结构用钢09Ti

  • 第二汽车制造厂

摘要

    摘要
  • 摘要: 武钢一米七热连轧机组用控制轧制试制生产的新型汽车结构用钢09Ti,强度级别为σs=40kg/mm2,现已大量应用于我厂EQ140五吨载重汽车车箱和车架的纵梁和横梁等重要结构件的生产。本文通过对09TiL、16MnL和09SiVL三种汽车大梁钢板的组织、性能和工艺的对比性试验,探讨了低碳微合金化钢09Ti作为载重汽车结构用钢的可靠性、适用性和经济性。
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